Ce chaland automoteur de Loire et de Mayenne est "né" en 1928 aux chantiers "Duteil et Compagnie" de Nantes sous la devise de Ville d’Ingrandes. La qualité du chantier et sa réputation expliquent ses performances et sa bonne longévité.

Chaland de Loire et de canal, sa longueur adaptée aux écluses lui confère avec sa ligne d’eau très basse, un aspect élancé.

Caractéristiques :

• Longueur maximum de la coque : 31.64m
• Longueur maximum de bateau (hors gouvernail) : 31.92m
• Largeur du bateau : 5.06m
• Hauteur de bord : 1.51m
• Poids à vide : 35 tonnes
• Capacité maximum de chargement : 156.358 tonnes
• Tirant d’eau : 0.29m
• Coque et pont en fer
• Moteur : motorisé dès l’origine avec un moteur Holtz de 60 ch., il reçoit vers 1950 un moteur Baudouin de 60 ch. qui est toujours en état de marche.

Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site de Montjean-sur-Loire.